跟着《北京市非天真车料理条例》的实践，头盔如何存放成了好多东说念主不得不靠近的新问题。拎着头盔坐地铁不便捷，车上装尾箱又怕监犯，要是需要接送孩子，两个头盔又该怎么放？

收纳袋、防水筐

网友支招如何放头盔

“新买的头盔到位了，还得贬责怎么存放的问题。”杨女士最近在网上忙着淘货，密码锁、收纳袋，还有防水车筐，都是网友推选的。杨女士的电动自行车比拟轻巧，莫得什么储物空间，把头盔挂在车把上又怕丢，一时分不知该如何存放，便发了个帖子求支招。

体恤的网友纷繁晒图推选，记者看到，宇宙推选最多的便是多样种种的防盗锁，有锁扣式、链条式的合金密码锁，还有固定在车把上用钥匙开启的头盔锁，穿过甚盔绳带就能锁在车上。此外，还有推选收纳袋、防水车筐和车尾箱的。

△网友晒图头盔锁

“密码锁低廉又便捷，便是不防尘防水，挂在车把上赶上起风下雨可就罢了。”再三比拟之后，杨女士买了一个防水的收纳袋，扎紧袋口后也不错绑在车上，又挑了一个带锁的塑料前车筐，刚好也能装下一个半盔，存放的问题总算贬责了。

△网友展示坐垫下的挂头盔安装

△网友展示头盔收纳袋

为了放头盔装尾箱的东说念主多了

对于好多家长来说，要贬责的不单是是一个头盔的问题。骑车接送孩子，按照新规要求，驾驶东说念主和乘坐东说念主都必须佩戴头盔。

家住北京西城区的王女士普通骑电动车先送孩子上学，之后再换乘地铁上班。“高放工旦夕岑岭，我拎着俩头盔坐地铁太不现实了，只可放在车上。”王女士挑升安装了一个大容量尾箱，刚好能放下两个半盔，可新的担忧又来了，“外传加装尾箱属于监犯改装，不知说念会不会被处罚。”

“头盔仍是放尾箱最合适。”在北京西城区一家电动自行车店门口，伴计指着操纵一辆电动车尾部方廉正正的大号尾箱告诉记者：“这样大的能装两个半盔。”

记者看到，这个尾箱通过支架安装在车辆座椅后方，箱体皆备在后车轮以外，探出三四十厘米。“这样算不算监犯改装，安不安全？”靠近记者盘考，伴计暗示：“用支架装在座椅后头没事，关联词装了大箱之后车身可能不稳，最佳换个中撑（中心复古架）。”

“最近这些天挑升来店里装尾箱的东说念主挺多，都是为了放头盔。”在北京海淀区一家电动自行车店，伴计告诉记者，开云在售的部分新国标车对存放头盔有一些运筹帷幄，比如在车把上配了头盔锁，有的装了前车筐大概哄骗坐桶来收纳。昔时的旧车型要是莫得装头盔的方位，不错通过安支架装个尾箱。

记者随后在网上向三家品牌电动自行车商家照顾，两家客服都暗示在售车型莫得甩掉头盔的空间。至于安装车筐、尾箱进行收纳，有的提倡照顾车管所，有的明确暗示莫得相应运筹帷幄，不允许改装。

答疑：装尾箱算监犯改装吗？

“装箱”须合适两项要求

电动车安装尾箱究竟算不算监犯改装？记者通过北京交管12123热线进行了照顾。

民警解答说，率先，车辆必须合适国度尺度，出厂运筹帷幄有后衣架，讲明车辆本人具备安装尾箱的条目。第二，即便不错安装，也要合适《中华东说念主民共和国说念路交通安全法实践条例》和《北京市非天真车料理条例》对于电动自行车载物的法令，高度不得向上大地1.5米，宽度傍边各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。

“要是车辆本人运筹帷幄莫得后衣架，而是通过自行加装、焊合支架，改革车体结构，那就涉嫌监犯拼改装；具备后衣架但安装尾箱向上法律法例对于电动自行车载物法令的尺寸，也属于监犯。”民警进一步讲授，从安全角度讲，载物过长过宽过高，一方面会形成自身车辆行驶要点不稳，另一方面，车与车之间也需要有安全距离，载物向上法令也会影响其他车辆行驶安全。是以，监犯拼改装、监犯载物，既危及自身安全，对其他车辆和东说念主员亦然不负累赘的。

“不同的车型情况不同，还需要具体问题具体分析，车主不错向厂家了解车辆规格和建设。即便不错安装，也需留心在法律法例法令的范畴内安装。”民警说，除了尾箱以外，有些车型还不错安装前车筐，一样不错装头盔，驾驶东说念主应通过正当的神态甩掉头盔，正当出发智力保证自身安全。

厂商多思一步

消耗者的未便就少一分

“五一”之后，头盔成了北京骑乘电动自行车的必需品。从网友们的调换辩论可见开云，宇宙对存放头盔有着现实需求，对安装尾箱等是否正当也还有困惑。雷同是新国标电动车，有的运筹帷幄了收纳神态，有的则皆备莫得。厂商从消耗者施行需求的角度多思一步，就不错减少日常使用中的一些未便。少了佩戴头盔的未便，也会让骑乘东说念主佩戴头盔愈加便捷。

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