东谈主民网记者 乔雪峰

跟着春运节前出行岑岭捏续附近，自驾出行成为行家返乡省亲、沐日出游的主流礼聘，预测本年春运自驾出行占比达大约操纵，单日高速公路车流量有望创历史新高。

近日，交通运载部路网监测与济急惩处中心长入公安部、中国形状局等多部门组织开展2026年春节假期寰宇公路网动手长入研判会商并发布分析叙述。叙述披露，2026年春节假期为2月15日(腊月廿八)至2月23日(正月初七)，共9天，假期技能7座及以下微型客车高速公路免费通行，通行时间为2月15日0时至2月23日24时。寰宇天气总体利于出行，部分地区或出现阶段性低温雨雪天气，有关部门坚定化路网保险，全力护航公众出行。

叙述披露，本年春节寰宇公路网运即将呈现五大特征：

春节出行流量峰值权贵。预测春节假期，寰宇高速公路日均流量约为5500万辆，比2025年同期均值增长4.5%。总共这个词春节流量峰值出现时春节假期的倒数第二天(正月初六)，预测达到7100万辆，约为宽泛流量的2倍。

小客车自驾占主导，货车流量低位动手。预测春节假期，寰宇高速公路中小客车占客车比例预测超99%，自驾出行的主导地位捏续镇定。从出行结构来看，自驾省亲照旧中枢需求，旅游出行占比预测较往年进一步普及，热点旅游城市的交通保险将面对较大压力。货车流量节前呈逐日递减态势，正月月吉降至低谷，假期全程保捏低位动手，节后徐徐回升至日常水平，合座流量预测较2025年同期终了增长。

新动力汽车流量捏续增长。预测春节假期新动力车日均流量1200万辆，占日均总流量的22%操纵，较2025年同期彰着增长。其中，买球投注平台app岑岭日(正月初六)新动力车流量约1530万辆。

流量前低后高，返程出行勾通。春节假期公路网通行流量将呈现“前低后高”态势，除夜至正月月吉为假期流量低谷，正月初二起路网流量快速回升，正月初五流量权贵增长，正月初六迎来返程出行岑岭，成为假期流量峰值日；正月初七流量虽有回落，但仍保管高位动手。假期流量“潮汐式”波动特征卓绝，逐日9:00-12:00、14:00-19:00为拥挤高发时段。

返程岑岭技能，大流量路段易出现彰着缓行拥挤，重叠新动力汽车出行需求，有关就业保险职责面对较大压力。

泛泛国省谈流量肃穆，峰值不彰着。预测春节假期，开云app泛泛公路日均断面交通量约8250辆，比2025年同期增长约3.5%，客车占比约81%，如图4所示。相较于高速公路，泛泛公路在春节假期流量较为肃穆，莫得权贵岑岭，正月月吉达到最低值，正月初二以后交通量有所回升。

春节寰宇易拥挤缓行收费站。

这次研判还明确了寰宇公路网易拥挤及重心就业点位。寰宇高速公路共有10条易拥挤缓行路段、10个易拥挤收费站，主要散播在湖南、湖北、江苏、广东等省份；武当山就业区、菩萨岗就业区等10个就业区为充电额外吃力点位，有关部门将对这些区域强化交通引导和就业保险。

为应付节前出行岑岭，各地高速部门全面启用智谋管控系统，无东谈主机旷地放哨终了“空中+大地”全方向袒护，实时监测车流变化，实时发现并惩处交通事故、车辆故障。在易拥挤路段，潮汐车谈纯暴露换，动态转念车谈数目，最大截至普及通行效果；高速进出口启用智能收费系统，ETC通谈快速通行，东谈主工收费通谈优化历程，减少车辆淹留时间。同期，通过官方APP、微信公众号实时推送路况信息，精确预判拥挤路段，发布绕行指引，引导行家错峰出行，让“避堵”更科学、更浅易。

此外，针对往年新动力车春运充电难问题，各地加大参加力度，在高速公路就业区加密充电桩布局，新增大功率快充桩，终了“快充全袒护、慢充补盲区”。大齐就业区推出充电实时预约就业，车主通过手机就能查询充电桩舒坦景况、预约充电时间，幸免永劫期列队等候。

“昔日春节自驾返乡，最惦记中途没电，现时就业区充电桩遍地可见，还能提前预约，半小时就能充泰半电，再也毋庸惊慌了。”驾驶新动力车返乡的王先生感触谈。

据悉，春节假期技能，各有关部门将加强路网动态监测、形状预警和济急惩处，优化高速公路就业区充电、通行就业，全力保险寰宇公路网安全有序动手，让各人的回家路、出行路更顺畅。